博士后

研究方向

1. 航空发动机多物理场耦合动力学方向：非定常流场、非均匀温度场下航空发动机振动特性研究、航空发动机裂纹叶片转子动力学及故障诊断；

2. 微纳机电系统方向：微纳系统非线性动力学、谐振传感理论与器件、超高频振动测量理论及技术、微纳褶皱力学设计理论与功能性表面器件。

二、招聘条件

1. 年龄不超过35周岁，已获得博士学位或已通过博士学位论文答辩；

2. 具有扎实的微纳机电系统动力学、转子动力学、空气动力学和流固耦合等相关理论基础，在相关领域内国际主流期刊发表过高水平学术论文；

3. 身体健康，责任心强，热爱科研工作，具有良好的团队合作意识和创新能力；

4. 具有较强的中英文书面表达能力。

三、岗位职责

1. 完成相关科研项目；

2. 协助指导研究生及本科生；

3. 申报博士后基金和国家自然科学青年基金等科研项目。

四、岗位待遇

1. 年薪不低于25万（税前，含房贴），具体额度由导师及博士后本人协商确定；

2. 提供必要的办公、科研与实验条件；

3. 支持博士后在站期间申报国家和省市级博士后人才项目和研究项目，获资助者就高享受相关待遇；

4. 按照上海市和上海交通大学博士后管理政策办理有关落户事宜，享受社会保险、公积金等福利待遇；博士后出站留上海工作，配偶及子女可随迁落户。